Описание:

Демпфер крутильных колебаний двигателя BMW Х5 Е53 по типу напоминает два железных шкива, объединенных меж собой при помощи тугого элемента из резины. Эта часть размещается в коленном валу и исполняет, по большему счету, значимость специфического амортизатора. Демпфер крутильных колебаний объединяется с кондиционером и генератором при поддержке ременчатых передач. На данную деталь непрерывно влияют пульсации, и потому самой популярной его поломкой считается искажение резинной доли (а время от времени и совершенное ее разложение). Но стоит учитывать еще и тот факт, что демпфер крутильных колебаний в ходе службы очень греется.