Описание:

За рулем BMW Х5 Е53 редуктор размещается в подрамнике (пространственной раме) его задней подвески. К нему он устанавливается с помощью сайлентблоков, отчасти уменьшения потрясения и пульсации, которые возникают при перемещении. Данный узел имеет один вход, к которому крепится коленчатый вал, и два выхода, нужные для известия вращательного перемещения к левому и правому приводам. По своей внутренней системе редуктор достаточно трудоемок, хотя, все же, он являет из себя очень верный узел, который изредка требует ремонтных работ либо абсолютной подмены.