Сегодня расскажем как нужно снимать, устанавливать и регулировать двери на популярном автомобиле, как BMW е39 кузова. Сделать это не сложно, но посторонняя помощь при этом потребуется. Времени потребуется не много, как правило не больше одного часа.
 

Подготовительные операции

Естественно, перед тем, как что-нибудь делать, вам нужно обязательно подготовить автомобиль. Каждый делает это по своему, однако, чтобы ремонт был успешным и быстрым, необходимо придерживаться определенных правил. К примеру, в первую очередь вам нужно помыть машину. Удалите все загрязнения и тщательно просушите поверхность. Это не только упростить вашу работу, но и не даст проникнуть грязи в важные механизмы. В противном случае они будут подвержены быстрому износу.
 

Обязательно установите автомобиль на ровной поверхности. Если вы установите его как-либо иначе, то геометрия может нарушиться, в результате чего установить запчасть ровно будет невозможно.
 

Заранее подготовьте небольшую лампу-переноску, чтобы иметь возможность осветить необходимые части. Учтите, что общего света в гараже, либо же обычного дневного света вам не хватит. Почему именно переноска? Потому что вы сможете ей осветить самые труднодоступные места.
 

Конечно же, не забывайте и об инструментах. При данном виде работ вам потребуются вполне стандартные инструменты, которые вы сможете найти в любом универсальном наборе.
 

Снятие двери

Подготовив все необходимое, вы можете приступать к снятию двери. Учтите, что процесс будет одинаковым как в случае с передними, так и в случае с задними дверями. В первую очередь вам нужно будет обратить внимание на следующий рисунок:

Под номером 1 на рисунке изображен болт, на котором держится петля. Его нужно будет снять с двух петель. В некоторых случаях болты могут прикипать. Как в этом, так и во всех остальных случаях, вы можете воспользоваться средством WD40, которое за считанные минуты воздействует на металл и ослабляет схватывание. Как только вы извлечете болты, вам нужно будет отжать стопоры 2 и 3. Делать это можно с помощью обычной отвертки. Кстати, стопор под номером 3 нужно выбивать вверх, не прилагая больших усилий.

На следующем шаге потребуется снять дверь. Будьте осторожным, так как целиком снимать ее пока нет необходимости. Вы должны будете ее поставить на подставке таким образом, чтобы провода не пережимались и не натягивались. Так же обратите внимание и на лакокрасочное покрытие кузова. Передвигайте дверь аккуратно.

Теперь настало время отключить все соединения. Для этого расстыкуйте штекерные соединения. Сделать это будет очень просто, однако, постарайтесь не оборвать провода.
 

Установка двери

После этого можете приступать к установке новой двери. Еще раз хочется заметить, что новая дверь должна иметь правильную геометрию, так как в любом другом случае вы ничего хорошего не получите.
 

В первую очередь вам нужно будет обратно подсоединить все провода. Для этого состыкуйте штекерное соединение и аккуратно установите двери в стойку, после чего закрепите держатель.
 

Теперь вам нужно будет установить двери на петли. Чтобы максимально упростить себе задачу, постарайтесь найти ассистента. В противном случае вам придется придумывать подставки и прочие подобные элементы. Установив дверь, направляйте ее специальной направляющей, а с помощью шайб произведите регулировку по высоте. Учтите, что если вы устанавливаете старую дверь, то регулировать в большинстве случаев необязательно.
 

В каждую петлю вам нужно установить ранее расположенный в ней болт, после чего при помощи молотка вбить дверной тормоз и добиться блокировки двери. Если вы этого добились, значит, вам останется лишь произвести регулировку, после чего всю работу можно считать завершенной.
 

Регулировка двери

Когда дверь установлена, вам нужно проверить ее геометрию. Для этого закройте ее и тщательно осмотрите зазор между дверью и кузовом. Если он равномерный, то все в порядке. В противном случае вам будет необходимо ослаблять одни болты и затягивать другие. Учтите, что при всем этом механизмы должны двигаться без каких-либо усилий и торможений.
 

Часто бывает, что дверь устанавливается новая, а запорный механизм на кузове остается старым. В этом случае и его рекомендуется заменить, так как проблемы с нарушением геометрии могут быть вызваны именно этим.