Описание:

Силовой агрегат модели BMW Х5 Е53 присоединяется к кузову сквозь особые резинометаллические подушечки, расположенные меж кузовом и «лапами» (кронштейнами крепления). Обычная подушечка двигателя BMW является обрезиненной железной обоймой, в которую вмонтированы 2 резьбовые шпильки: верхняя и центральная. С одной стороны она ими укрепляется к кронштейну двигателя, а иной – к кузову. Данная система дает возможность серьезно понизить вибрации мотора, впрочем, в момент его функционирования, опоры чувствуют серьезные перегрузки, и потому примерно через каждые 100 тыс. км их нужно менять на новые.